W obudowie z trzpieniem
Showing 1–9 of 51 resultsSorted by price: low to high
Koła poliamidowo-poliuretanowe w obudowie z trzpieniem
Koła poliamidowo-poliuretanowe w obudowie z trzpieniem przeznaczone są do wózków transportowych, urządzeń magazynowych oraz konstrukcji mobilnych wykorzystywanych w przemyśle. Połączenie poliamidowego rdzenia z bieżnią poliuretanową zapewnia wysoką odporność na ścieranie, dobrą nośność oraz płynną pracę na różnych rodzajach posadzek przemysłowych.
Zastosowanie obudowy z trzpieniem umożliwia szybki montaż w urządzeniach wymagających mobilności i łatwej wymiany elementów jezdnych. Koła poliuretanowe z trzpieniem znajdują zastosowanie zarówno w lekkich, jak i bardziej wymagających aplikacjach transportowych.
Zastosowanie kół poliamidowo-poliuretanowych
Koła do wózków transportowych wykorzystywane są między innymi w:
- wózkach magazynowych,
- wózkach transportowych,
- stołach warsztatowych i technicznych,
- konstrukcjach mobilnych,
- urządzeniach przemysłowych wymagających przemieszczania.
Dzięki warstwie poliuretanowej koła zapewniają dobrą przyczepność do podłoża oraz ograniczają hałas podczas przemieszczania urządzeń i transportowanych ładunków.
Najważniejsze cechy kół poliuretanowych z trzpieniem
Dostępne polyamide-polyurethane wheels wyróżniają się:
- wysoką odpornością na ścieranie,
- dobrą wytrzymałością mechaniczną,
- stabilną pracą pod obciążeniem,
- łatwym montażem dzięki zastosowaniu trzpienia,
- dobrą przyczepnością do podłoża,
- odpornością na intensywną eksploatację.
Rdzeń poliamidowy zwiększa sztywność konstrukcji koła, natomiast bieżnia poliuretanowa poprawia komfort użytkowania oraz ogranicza drgania podczas pracy.
Koła do obciążeń i zastosowań przemysłowych
Koła do obciążeń z bieżnią poliuretanową stosowane są w miejscach wymagających trwałości oraz niezawodnej pracy przez długi czas. Dzięki połączeniu poliamidu i poliuretanu koła dobrze sprawdzają się w środowiskach magazynowych oraz przemysłowych.
W celu doboru odpowiedniego rozwiązania warto sprawdzić również:
koła w obudowie z trzpieniem i hamulcem,
koła w obudowie skrętnej
oraz
rolki poliuretanowe.







